バイクの維持費はいくらかかる?原付から250cc超の大型バイクまでの費用や節約方法も解説!

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バイクの維持費はいくらかかる?原付から250cc超の大型バイクまでの費用や節約方法も解説!

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バイクの維持費は車よりも安いといわれていますが、その情報だけを信じてバイクを所有するのは不安ですよね。目安であっても、具体的な金額を知りたいと思っている人が多いでしょう。

今回はその悩みを解決するために、バイクを所有するとどのくらいの維持費がかかるのか説明します。維持費を節約する方法もまとめたので、参考にしてください。

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バイクの所有でかかる維持費

バイクを所有すると、税金や保険料などがかかります。車検費用やガソリン代、駐車場代などもかかるでしょう。ここではそのような、バイクの所有でかかる維持費の詳細について説明します。

軽自動車税

軽自動車税とは、毎年4月1日時点の所有者に対してかかる地方税です。5月の上旬頃に納税通知書が届き、5月末までに支払う必要があります。税額は以下のように排気量によって異なります。

排気量税額(年額)
排気量50cc超90cc以下
または定格出力600W超800W以下
2,000円
排気量90cc超125cc以下
または定格出力800W超1,000W以下
2,400円
排気量125cc超250cc以下3,600円
排気量250cc超6,000円

軽自動車税は、銀行やコンビニなどで支払いましょう。

注意点は、1年分の税金を一括で支払う必要があることです。また、廃車・抹消登録をしても税金の還付がされない点にも注意してください。

参考:チューリッヒ横浜市

自動車重量税

自動車重量税とは、排気量が125cc以上のバイクに対してかかる税金です。以下のように、排気量や新規登録からの経過年数などによって税額が変わってきます。

排気量税額(年額)
125cc以下0円
125cc超250cc以下4,900円
250cc超
(新規登録から12年目まで)
1,900円
250cc超
(新規登録から17年目まで)
2,300円
250cc超
(新規登録から18年以上)
2,500円

125cc超250cc以下のバイクは、自動車重量税が新規登録時のみかかります。そのため、中古車として購入した場合には自動車重量税がかかりません。250cc超のバイクは、新車登録時と車検時に税金を支払います。

新車登録時に支払う金額は、最初の車検までの3年分(5,700円)です。その後は、車検を受ける際に次の車検までの2年分を支払います。

参考:国土交通省

自賠責保険料

自賠責保険(自動車損害賠償責任保険)とは、原付を含むすべてのバイクに対して加入が義務付けられている保険です。強制保険ともいわれています。自賠責保険の金額は国が決めているので、どこの保険会社で入っても同じです。

【125cc以下の自賠責保険料】

保険期間自賠責保険料
12ヶ月6,910円
24ヶ月8,560円
36ヶ月10,170円
48ヶ月11,760円
60ヶ月13,310円

【125cc超250cc以下の自賠責保険料】

保険期間自賠責保険料
12ヶ月7,100円
24ヶ月8,920円
36ヶ月10,710円
48ヶ月12,470円
60ヶ月14,200円

【250cc超の自賠責保険料】

保険期間自賠責保険料
12ヶ月7,010円
13ヶ月7,150円
24ヶ月8,760円
25ヶ月8,910円
36ヶ月10,490円
37ヶ月10,630円

参考:損害保険料率算出機構

任意保険料

任意保険(自動車保険)とは、搭乗者のケガや破損物に対しての補償などをカバーしてくれる保険です。強制加入ではないので入らなくてもよいのですが、実際には必要不可欠な保険で多くの人が加入しています。

任意保険料は、補償内容や契約者の年齢などによって大きく変わります。そのため、気になる人は一度保険会社の公式サイトからシミュレーションをしてみてください。

車検費用

原付バイクと250cc以下のバイクには車検制度が存在しません。

そのため、車検費用がかかるのは250cc超のバイクのみです。新車登録時の車検有効期間は3年で、それ以降は2年に1回車検を受ける必要があります。

基本的に車検が通らないバイクでは、一般公道を走行できないので注意してください。車検を受けるためには、法定費用(自賠責保険料・自動車重量税・検査手数料)を支払う必要があります。

整備工場で車検を受ける際は、法定費用の他に代行手数料・法定点検料・整備費用・部品代などもかかります。車検費用の目安は、〜60,000円前後です。ただし、具体的な金額は車検を依頼する業者や整備内容などによって異なります。

正確な料金を把握したい人は見積りで確認するようにしましょう。

参考:チューリッヒ

ガソリン代

バイクのガソリン代(年間)は、以下の計算式で求められます。

  • 年間のガソリン代=ガソリン単価×年間走行距離÷燃費

例えば、レギュラーのガソリン単価が170円、年間走行距離が10,000km、燃費が20km/Lだとしましょう。この場合、ガソリン代は年間で85,000円かかると想定されます。

ガソリン単価・年間走行距離・燃費はその人によって異なるので、一度計算してみてください。

駐車場代

排気量や車両サイズ、賃貸物件の規約などによって、バイクを停められる場所が異なります。駐車場に止めなければいけない場合は、3,000円前後〜の駐車場代が毎月かかるでしょう。

なお、50cc以下のバイクは駐輪場に停めることもできます。毎月数千円ほどかかる駐車場代を節約できるので、大家さんや管理会社に相談してみてください。

メンテナンス費

バイクを走らせれば、消耗部品の交換やオイル交換などのメンテナンスが必要です。不具合が発生した場合は、点検・修理なども必要です。これらの費用をまとめてメンテナンス費といいます。

バイクを所有する上では必ずかかってくるので、予算に組み込んでおくとよいですよ。

ヘルメットや装備品などの初期費用

バイクに乗る際には、車体以外にもヘルメットやグローブ、プロテクターといった装備品が必要です。これらは安全確保のために欠かせないもので、すべて揃えると初期費用だけで数万円かかることもあります。

特に初心者の方は見落としがちですが、装備品も「バイクに乗るための必要経費」と考え、維持費の一部として計画的に準備することが大切です。

ローン・分割払いの金利

バイクをローンや分割払いで購入する場合、月々の返済額だけでなく、金利による総支払額の増加にも注意が必要です。たとえば、数%の金利でも数年にわたる返済で大きな差が生じます。

ローンは車体価格に対する「見えない維持費」ともいえるため、毎月の維持費として含めておくと実際の負担感を把握しやすくなります。金利の低いプランを選ぶことも節約につながります。

ローンが残っているバイクを売却する方法について知りたい方は、下記記事をご覧ください。

【排気量別】バイクの年間維持費を比較

任意保険料を除いた場合でも、バイクの年間維持費は想像以上にかかります。たとえば90cc超125cc以下のバイクでは約153,010円、125cc超250cc以下では約165,200円、250cc超では約248,910円が目安です。

さらに、ヘルメットやプロテクターなどの装備品費用や、ローンを組んだ際の金利も考慮すると、実際の負担はもう少し増える可能性があります。

以下の表に、主な維持費の目安をまとめました。

90cc超125cc以下125cc超250cc以下250cc超
軽自動車税2,400円3,600円6,000円
自動車重量税0円0円
※新車登録時のみ4,900円
1,900円
※車検ごとに3,800円
自賠責保険料6,910円7,100円7,010円
車検費用0円0円〜60,000円前後
ガソリン代
※レギュラーガソリン単価170円、
年間走行距離10,000kmと仮定
約37,700円
※燃費45km/Lと仮定
約48,500円
※燃費35km/Lと仮定
約68,000円
※燃費25km/Lと仮定
駐車場代(月8,000円と仮定)96,000円96,000円96,000円
ヘルメット・装備品費用(初年度換算)10,000円10,000円10,000円
ローン金利相当(月2,000円×12ヵ月)24,000円24,000円24,000円
年間維持費153,010円165,200円248,910円

参考:チューリッヒ

バイクと車の維持費を比較すると?

「バイクは車より維持費が安い」とよくいわれますが、実際にはどうなのでしょうか。ここでは、車とバイクそれぞれの年間維持費を比較してみましょう。

項目バイク(125cc超250cc以下)普通自動車(1.5Lクラス)
自動車税3,600円34,500円
自賠責保険料7,100円17,650円
車検費用0円約60,000円(2年に1回)
ガソリン代
※10,000km走行
約48,500円
(燃費35km/L)
約85,000円
(燃費12km/L)
駐車場代96,000円120,000円
任意保険料〜30,000円〜60,000円
年間維持費合計約185,000円約370,000円

このように、車の維持費はバイクの約2倍程度かかる傾向があります。日常の移動手段や通勤が中心であれば、維持費の安いバイクのほうが経済的といえるでしょう。

バイクの年間維持費を節約する方法

バイクの年間維持費を節約したい場合は、燃費を意識して走行しましょう。自賠責保険は長期で加入する、こまめにメンテナンスをする、なども意識してください。

ここでは、バイクの年間維持費を節約する方法を紹介します。

燃費を意識して走行する

近年はガソリン価格が高騰しています。そのため、何も対策しないとガソリン代がかなりかさむでしょう。

ガソリン代を節約したい場合は、燃費向上に繋がる走りをすることが大切です。例えば、以下のような走り方がおすすめですよ。

  • シフトチェンジを適切に行う
  • 急発進・急停止・急加速などを行わない
  • 計画的にツーリングを楽しむ
  • 荷物を減らす
  • 極力、無駄なアイドリングを減らす

燃費を意識してバイクに乗ると、エンジンにかかる負荷も軽減されます。修理・メンテナンス費用の節約にも繋がるので、一石二鳥です。

自賠責保険は長期で加入する

自賠責保険は必ず入らなければいけないので、ここを0円にすることはできません。しかし、長期加入することで支払う保険料を少なくできます。

例えば、125cc超250cc以下の自賠責保険料は12ヶ月で契約すると7,100円かかりますが、60ヶ月で契約すると年間2,840円で済みます。半額以下にできるので、非常にお得です。

参考:損害保険料率算出機構

こまめにメンテナンスをする

人によっては、年間維持費を節約するために最も簡単なメンテナンス費を節約しようと考えるかもしれません。

基本的にメンテナンス費の節約は行わないでください。小さな不具合を放置すると、後々大きな不具合に変わって多額の修理費用がかかるからです。

多額の修理費用を支払うなら、こまめにメンテナンスを行って少額の出費をしていた方が結果的には安上がりなことが多いです。そのため、メンテナンスは積極的に行い、ここにかける費用はあまり惜しまないようにしましょう。

任意保険を見直す

バイクの乗り方は、ライフスタイルの変化に応じて変わっていきます。

そのため、転職をしたり引越しをしたりしたら、任意保険を一度見直してみましょう。以下を中心に見直すのがおすすめです。

  • 補償内容(とくに車両保険の部分をチェック)
  • 代理店型か通販型か
  • 年間走行距離
  • 用途や使用目的
  • 運転者の適用範囲

現在は、対面契約を行う代理店型よりも通販型の方が保険料は安い傾向にあります。とくにこだわりがないなら通販型の方に切り替えましょう。

屋内駐車場で保管する

バイクが壊れたら修理費用がかかります。内容によっては高額な修理費用がかかるので、できる限りこの出費が生まれないように対策しましょう。

対策方法のひとつとしておすすめなのが、屋内駐車場で保管することです。雨風からバイクを守れるだけで、故障リスクを低くできます。

屋内駐車場を用意できない場合は、バイクカバーを活用しましょう。バイクカバーは、ネットショップやバイク用品店などで購入できます。

可能なら、バイクショップ併設の専用駐車場やバイク専用レンタル倉庫・コンテナの活用も検討してみてください。

通勤・通学用途なら原付や125ccも検討する

バイクの維持費は排気量によって大きく異なります。特に通勤や通学といった日常使いが目的であれば、原付や125ccクラスのバイクがおすすめです。自動車税や保険料、燃費の面でもコストを抑えやすく、経済的なメリットが大きいのが特徴です。

「高速に乗らない」「短距離移動が中心」といった用途であれば、小排気量バイクの方が維持費の面で圧倒的に有利です。

ETC・高速利用を控える

ツーリングや遠出の際に便利な高速道路ですが、頻繁に利用すると高速料金が意外と大きな出費になります。バイクでもETCを搭載して高速を使う人は多いですが、近場の移動が中心であれば、下道を使うことで大幅にコストを削減できます。

高速利用を控えることは、ガソリン代や時間の節約にもつながるため、節約志向の人にはおすすめの方法です。

バイクの維持費が気になるなら売却するのもひとつの手

現在、バイクの維持費が気になっているのであれば、思い切って売却するのもひとつの手です。そこで気になるのが、「どの方法で売却すればよいのか」ということです。

ここではその悩みを解決するために、バイクの売却方法を2つ紹介します。

フリマアプリで売却する

「メルカリ」や「ラクマ」などのフリマアプリでは、バイク本体も売却できます。

フリマアプリを利用するメリットは、自分で出品価格を決められることです。カスタムバイクやバイクのパーツなども売りやすいといったメリットがあります。

注意点は、自己責任の割合が大きいことです。トラブルが起こった際も基本的に自分で対処する必要があるので、よく調べてから売却しましょう。フリマアプリは、すでに売却したい価格が決まっている人におすすめです。

専門業者に買取してもらう

フリマアプリで売却する自信がない人は、専門業者による買取を利用しましょう。

買取のメリットは、やはり安心感があることです。プロのスタッフ・査定士が対応してくれるので、買取の知識があまりない人でもスムーズに売却できます。

注意点は、業者選びの手間がかかることです。業者選びで失敗すると、買取の満足度が低くなるので注意してください。買取は、スムーズな売却と安心感のある接客の2つを叶えたい人におすすめです。

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▼その他のおすすめ買取業者を知りたい方は、バイク買取おすすめ業者で詳しく紹介しているのであわせてご覧ください。

▼また、売却前に知っておきたい自賠責保険の取り扱いについては、下記記事をご覧ください。

バイクの維持費に関するよくある質問

ここではバイクの維持費に関するよくある質問に回答していきます。

バイクの維持費は月いくらかかりますか?

バイクの維持費は排気量や利用頻度によって異なりますが、125ccクラスなら月1万円〜1.5万円程度が目安です。250cc超になると、車検費用も含めて月2万円前後かかることもあります。

維持費が最も安い排気量はどれですか?

もっとも維持費が安いのは、原付(50cc)や125cc以下のバイクです。車検も不要で、税金や保険料も抑えられるため、日常の移動用途に適しています。

任意保険に入らなくても大丈夫?

法律上は任意保険への加入は義務ではありませんが、事故の際に高額な損害賠償が発生する可能性があるため、多くのライダーが加入しています。安心のためにも加入をおすすめします。

バイクの維持費を一番節約できるポイントは?

駐車場代や任意保険の見直し、ガソリン代の節約(燃費を意識した運転)が大きな節約ポイントです。また、小排気量バイクの選択も維持費削減に効果的です。

バイクの維持費は事前の把握がカギ

バイクは車よりも維持費を抑えられる乗り物ですが、それでも税金・保険・ガソリン代・メンテナンス費など、年間を通して様々な費用がかかります。

「思ったよりお金がかかる…」と後悔しないためにも、今回ご紹介した維持費の目安や節約のコツをしっかり押さえておきましょう。費用に不安がある場合は、乗り換えや売却も検討してみてください。

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